Logitech G27 Проводной, Руль

Купил G27 на замену MOMO Racing, который перестал включаться. Понравилась тихая и чёткая работа механизма нового руля, его универсальность. Единственное что огорчило, не работала одна из многочисленных кнопок. Периодичность использования - пару дней в месяц, а то и реже. Иногда пропадала обратная связь, прямо во время игры. Пытался понять предпосылки этого, но не успел. Менее чем через год после покупки руль перестал реагировать на подачу питания. Как и MOMO до него. Мультиметр показывал 24 вольта на штекере, значит дело в самом руле. Гарантийный ремонт растянулся на 36 дней. Вердикт производителя - возврат денежных средств. На момент сдачи руля в гарантийный ремонт уже продавалась следующая модель G29, а G27 продавать практически перестали. Но я смог зарезервировать и получить взамен сданного новый G27, который ... при включении ни подал ни малейшего признака жизни!!! Проверил блок питания, рабочий. Опять ждать больше месяца знакомого вердикта не стал. Плюнул на разницу в ценах, вернул свои 12 тысяч (покупал когда рубль не так сильно упал). Зарёкся покупать манипуляторы Logitech. Очень огорчён, считал Logitech солидным брендом.

Недостатки: Паутина проводов. Плохое качество сборки и (или) комплектующих.

Достоинства: Тихий, хорошее управление, приятные тактильные ощущения, много настроек. Оборот до 900 градусов, сцепление, отдельный модуль ручной коробки.

Опыт использования: несколько месяцев

В отзывах встретилась информация о плохом качестве, поломках. Скорее всего это единичные случаи брака, которые встречаются у всех,даже именитых производителей- владельцу не повезло. По крайней мере с моим рулём всё в порядке (тьфу,тьфу,что бы не сглазить) и покупкой я остался доволен.

Недостатки: Этих рулей продано в России не мало, но программу Logitech Gaming Software и справку не посчитали нужным переводить на Русский. Не все хорошо знают Английский, а лезть за словарём каждый раз когда возникают затруднения -напрягно.
Кипа проводов, но деваться некуда, ведь как иначе связать руль-коробку-педали вместе? К тому же в нижней части руля есть желобки для укладки проводов.
Ну и конечно не маленькая цена, хотя за качественную вещь, я готов раскошелиться.

Достоинства: Один из немногих качественных рулей, да и среди некачественных тоже, имеющий:
1-три полноценные педали, с правильным ходом (3 педали- воистину редкость почему то).
2-механическую коробку.(то же редкость) С множеством доп. кнопок
3-крепкий металлический руль с кожаной оплёткой, и подрулевыми лепестками.Возможность настраивать угол вращения руля от 0 до 900град. Хороший фидбэк(обратная связь- вибро). Большее кол-во кнопок чем на Logitech G25.
Все эти 3 пункта придают бо`льшую реалистичность игре.
Крепление струбцинами, а не хлипкими присосками тоже плюс.
Добротность конструкции,приятная работа механизмов. Конкурентов с подобными хар-ками к сожалению у него нет. Так что,этот руль однозначно стоит своих, хоть и немалых денег.

Опыт использования: более года

Недостатки: Таковых не имеется!

Достоинства: Удобен в использовании. Замечательная коробка передач. Force feedback работает отлично!!!

Опыт использования: менее месяца

Это не первый мой руль, были и другие. Но этот мне понравился больше всех, своей красотой, комфортностью и качеством. Всем советую покупать)

Недостатки: Разве что путаются провода и редко, но бывают глюки.

Достоинства: При использование это аппарата, я нашел такие достоинства:
1) Красота внешне ( кожаный руль, алюминиевые вставки и педали);
2) Надежность ( несколько раз падал, и на работу, и на внешность падения не повлияли);
3) Цена ( Даже на данный момент, этот достаточно недорогой по сравнению с аналогами других фирм, контролер остается одним из лучших).
4) Реалистичность ( использую его для автосимуляторов (City Car Driving , руль идеально настраивается под приложение и сам автомобиль)

Опыт использования: более года

Цена достаточно кусачая за девайс, но не так важна, когда почувствуешь драйв гонки! Если выбрали, не пожалеете! Не то что рули за пару тысяч, тут другой уровень!

Недостатки: 1) Педали можно сделать по другому, слишком крутой подъем, под столом не удобно жать педали, нога выворачивается, приходится сидеть слишком низко на стуле, почти лёжа. Тугое нажатие педалей, не привычно после своего авто (хотя кому как, дело привычки)
2) На коробке передач не хватает подпястника, рука постоянно на весу, да и кнопки при этом есть, до них дотягиваться при гонках не сподручно.

Достоинства: 1) Много кнопок на руле для опций
2) Удобные лепестки под рулём
3) Хорошая динамика и управляемость в гонках

Опыт использования: менее месяца